格劳博GROB

  2017年1月末，格劳博集团收购了DMG MECCANICA 100%的股份并借此极大地强化了多年以来在电动研发领域的竞争力。通过将DMG MECCANICA技术水准和格劳博集团全新研发流程的结合，实现了格劳博集团在整个世界范围内针对于汽车工业及其配件供应商提供电子驱动装置的制造流程和工艺并在近期进行量产。

  凭借着在自动化领域的复杂制造系统，金属切削机床领域的装配单元以及全自动的装配设备，格劳博集团始终是汽车工业让人信服的合作伙伴。在汽车工业的转型以及电子驱动的意义逐步的提升的背景下，格劳博集团在电子驱动项目中的询价量显著上升。几乎每个汽车制造商在此期间都将液压或者纯电动汽车列入了它的制造项目中，这也促使格劳博集团加快了目前在国际汽车工业中开展若干个电子驱动项目的步伐。

  格劳博集团所从事的项目敏感且及时地捕捉到了行业发展的新趋势并组建了专门从事于电子驱动机床和零部件制造研发的独立部门。

  今天，已经有超过25名专家和研发工程师就职于该部门。他们已与知名汽车制造公司就“电动机”和“电池模块”核心部件等方面展开了前期合作，并分析了定子制造和设计方面的众多工艺流程，以用于进一步的研发。目前，格劳博集团致力于为液压或者纯电动汽车领域的大型企业来提供完整动力总成的大型项目并供应电动发动机，电池模块和电池组，同时包括燃料电池的机床及设备，以期待在未来尽早实现流程和工艺上的批量生产。

  格劳博集团是机床行业极少数在“机械加工”和“装配技术”方面同时具有较高水准的前沿制造商之一，因此可以在一定程度上完成在电子技术领域的卷线技术项目方面为公司创造大有价值收益的目标。“为了可以专业推进该项目，我们很快地意识到对于卷线技术我们只可以自主研发或者到市场上采购”，格劳博集团的首席执行官German Wankmiller先生解释到。“在与DMG MECCANICA的深入会谈后，很快我们就发现与这个位于都灵的机床和设备制造商合作是一个明智的选择!”

  DMG MECCANICA自多年以来一直从事于生产电动发动机机床和设备，交流发电机及电动机核心定子的制造并积累了丰富的经验。该技术诀窍建立在卷入技术和指针卷绕方面的可靠绕线工艺。DMG MECCANICA的机床和设备大部分直接应用于汽车工业。新的流程，特别是在电动汽车领域发动机定子的批量生产流程将在格劳博集团自己的研发部门得到改进和测试。

  因此，对于两家公司来说未来的合作将是一个双赢的局面：格劳博集团保证了电子驱动领域进一步的技术进步，而DMG MECCANICA借助于格劳博这一强有力的合作伙伴实现了全世界内的量产。其他在电子驱动领域技术方面的投资在两家公司的所在地明德海姆和都灵都在进一步规划中。

  Mauro Marzollo及其父亲Marco Debilio早在1992年，就在一个电动发动机卷线装置领导品牌的意大利生产公司基础上建立了DMG MECCANICA。2016年，该公司凭借着其40名员工实现了一千万欧元的总业绩。在它的客户群体中有许多著名的电动发动机制造商和汽车工业的供应商。 尤其值得一提的是，DMG MECCANICA在中国的电动汽车市场上也占有一席之地。

  两名企业所有者Mauro Marzollo和Marco Debilio将在未来继续留任公司并担任DMG MECCANICA的总经理职务。除此之外，DMG MECCANICA将在格劳博集团内部继续作为独立的公司运营，当然所有在意大利的岗位将继续得到保留。

  格劳博集团是一家在整个世界范围内运作的家族企业，总部在德国明德海姆市，另在巴西圣保罗、美国布拉夫顿和中国大连设有三家海外生产基地。10个负责销售和售后的分支机构，分别位于韩国，中国，印度，俄罗斯，英国，匈牙利，墨西哥，意大利和波兰。

  格劳博机床(大连)有限公司在2012年夏天于中国大连投产，携同位于北京和上海的销售和服务分公司，格劳博集团在中国和亚洲具有销售，生产，售后服务等一系列全方位实力。

  在全球5600员工的共同努力下，格劳博集团在2015年实现了超过10亿欧元的销售额。格劳博产品品种类型覆盖从万能加工中心到配备自动化的复杂加工系统，从手动装配线到全自动装配线不等。雄厚的技术实力，强劲的创新能力，出众的加工深度，优异的质量可靠性，无不彰显着格劳博非凡的品牌实力。自 1926 年成立以来，格劳博集团一直都是家族管理的企业。2016年，格劳博集团迎来了90华诞。

  因为电动发动机的生产规格要求专业的安装技术，因此格劳博集团需要着手在该技术领域寻找具有竞争力的合作伙伴。通过收购DMG MECCANICA，格劳博集团在驱动技术转型的过程中满足了作为在汽车工业领军型企业和让人信服的合作伙伴的要求。