科技盘点：未来的交通工具是这样飞檐走壁的！

  未来飞行汽车采用模块化设计，全电动，零排放。可地面行驶，空中飞行，任意切换，且系统根据路况自动判断上天飞行或下地行使。飞行完毕，飞行汽车可自动寻找充电站充电。早晚高峰不再怕，众人皆赌唯我独飞

  超级管道高铁是最近各个国家争先研发的交通方式，但是目前还没有一条试验线路。理论最高时速可超过1200公里，速度比飞机速度还要快。高铁在真空管道中穿行，跟复杂天气轻松说再见，可修建在海底，地面等无任何约束。地面的高铁可由管道上方太阳能板持续自主供电，妥妥地上版“钢铁侠”。

  超级公交车是一种奢华的公共交通工具，上面有23个独立的内部车厢和座位。超级公交车中途不停靠任何站点，直接将你送到目的地。这种交通工具由可充电电池组提供动力，可以适合现有的公路系统。

  飞行高度可达3048公里，大约为纽约帝国大厦高度的7倍。飞行速度最高时速150km，相当于中国高铁速度的一半。配备4台涡轮发动机，1000马强劲动力。用双脚控制方向，滑板具有保持稳定的算法，练习120小时即可熟练上天。世界那么大，有了它，真是想去哪里去哪里。

  采用碳纤维外壳，超低车身重心，时速可达144公里，单挑汽车没问题，空气阻力都不算啥。采用全封闭车身设计，内部还配置科技感十足的平板电脑。这就是一个贴地飞行的子弹自行车。

  此飞行神器能飞能浮，最高可达时速40公里。在水面垂直起飞，不需要跑道。而且此飞机在年底将会发售，有兴趣的同学们不需要等待很久哦。骑行此飞机暂无管制，也不需要驾照。

  cody可以运送任何东西，从你的牛仔裤到热气腾腾的午餐，几乎能实现即时递送。

  cody能够最终靠与其匹配的移动应用进行监控和激活 。nexus这一概念探索了工作场所如何主动接近人们居住地。

  一个适合于城市短途使用和长途旅行的混合动力概念车，看起来像是科幻小说中的潜水艇。

  在设计上采用了后置的混合动力发动机、碳纤维及铝合金的复合式轻量化车体结构，支持四种不同的驾驶模式、可调整座椅及车内空间。

  未来，仅仅能开在马路上的汽车是不行的！设计师 Charles Bombardier 和 Ashish Thulkar 就设计了一款可以飞檐走壁的无人驾驶概念汽车 Tridika。

  拥有一辆变形汽车，你上车根本不必离开自己的公寓，因此上货卸货也都很容易。这种极富未来主义概念的汽车，不单单是一种个人交通工具，它还可以恰好停泊于你公寓的特别入口处，还能起到电梯或阳台的功能。

  这款氢动力的代步概念车设计将帮你解决这样一些问题，它看起来线条犹如行云流水般流畅并且紧凑，非常现代概念的交通工具。

  这个可能会在未来出现在我们眼前的城市代步工具，使用的是干净并且环保的氢能源作为燃料，相对而立的四个宽敞座位就像纸板插接而成的一样，为人们的出行提供了舒适的空间。

  Eduardo Galvani提出的Citycopter概念设计：充分的利用高效的太阳能组件，会使它比普通的直升机要经济得多；三组水平旋翼能确保更安静平稳的行驶和机动性；而像无人驾驶与障碍物检测功能能让它变得更容易控制。

  DOMI概念车的造型十分小巧可爱，为了方便办公车厢设计比较宽敞。按照设计师的想法，车内空间可容纳，如桌椅、电脑等办公器材。

  当用户遇到堵车不得不上长时间停留在公路上等待的时候，就可以在车内进行工作上紧急事物的处理，当然除了办公，还可以在车里安装电视等娱乐设备。

  DOMI概念车外部有设有一个摄像头，可以监测车周围的路况，包括行人、车辆、交通信号的变化。依据这一些信息变化来提醒用户安全行车，人们只需要在里头舒服地办公或是享受即可。

  利用磁场延伸和旋转原理，两大科技护法。时速20公里，轻松玩转马路漂移。设计轮胎自动压缩，一键收纳，随时停放，格外的简单。共享自行车已来，共享磁悬浮滑板还远么?

  宝马发布了 NEXT 100 系列中最新的未来摩托车，在其酷炫的外表下，还隐藏着先进的功能。

  宝马未来摩托一体化的设计，结构与线条简单明了。其采用了外露式车架，利用空气动力学的特性，可在行驶中形成无形的导流罩，让骑行顺畅无阻力。

  dominic wilcox通过你自己对未来在交通运输方面的预见，用做工精细的手工玻璃与最为尖端的现代技术，制作了一辆无人驾驶的小卧车。

  这辆小车专为夜间旅行设计，内部仅有一张小床。当乘客在床上休息时，汽车就能自己驶往目的地。

  他把自己这种独特的视觉体验，融入了立体式的设计之中。这件由计算机设计和制作出来的手工玻璃外壳，将传统手工的不重复性与精确无比的电脑技术完美结合。

  极具未来色彩的“变色”概念车，它的外观看起来是一块空白的帆布，通过下载并操作相关应用软件，驾驶者可以随意选择内容并将它们显示在车体上。

  除了“变色”这一特性之外，这款车还能够与周围的车辆、基础设施等相连接，帮助用户提前探测、规避危险车辆。

  这款概念车名叫Fiat Eye personal vehicle，是为了将空间利用最大化而设计的，它的定位为一款个人代步工具。

  它利用陀螺测定的原理来进行平衡，并且能实时监视着周围的环境，能自动驾驶，自动根据周围环境进行控制。

  它采用椭圆形的车轮，但只是通过轮胎的同步旋转来前进，就像跑步机的旋转带一样。从而让汽车更好地适应不一样的行车环境。

  这种泡泡形状的汽车，由太阳能电池板提供动力。白天它们会沿着街道行进或垂直上升。晚上它们能停泊于伸缩杆顶部，从而节省大片的地面空间，为其他车辆提供泊车场所。这种汽车可以载四名乘客以及他们的手提包和行李。在繁忙的商业街上，这可以可以称为一种最理想的交通工具。

  保加利亚建筑师马丁-安格洛夫想象出一种基于皮带背包的交通系统，这种系统只能载一名乘客，可以在小镇内往返。该系统利用悬挂于高架线上的皮带背包。使用者将他们的腿和手臂穿入皮带和背包中，背包中有一组电池，为上方的钢索上的灯光引擎提供能量。

  由谷歌支持的Shweeb设计的具体方案结合了卧式自行车和单轨自行车的特点，旨在打造一种小型的人力单人交通舱。这种设计概念的原型系统已建造于新西兰Agroventures公园中，该公司声称将建造首个面向公众使用的Shweeb单轨自行车系统。

  在2046年，巴黎或许会成为一个复杂的摩登城市，它的公共交通设施也应该为满足各种城市生活目的而设计，比如适合去购物。

  日本汽车设计师Daisuke Iguchi就提出了这款个人汽车概念。它利用清洁能源，适合各种城市地形与面貌，并且价钱便宜。它的外观特色在于有机形的运用以及使用者驾驶的时候能有大幅度的观景空间。

  使用广角全景摄像头捕捉到飞机外面的景色，再将之实时投影到机舱内的OLED屏上，那将是梦幻般的飞行体验，估计，那时，很难有人舍得在飞机上睡觉了-你能想象整个机舱被晚霞染红时的壮丽吗？